A, thương hiệu xe máy điện của Harley-Davidson LiveWire đã ra mắt các mô hình.
Đầu tiên: LIVEWIRE ONE, Giá khởi điểm của LiveWire One là 142.400 nhân dân tệ, sử dụng pin DC Fast Sạc sẽ sống trong một khoảng trống đến sạc đầy đủ chỉ trong 60 phút. LiveWire cho biết, sử dụng cùng một bộ sạc DC chỉ có thể sạc từ 0% đến 80%. Ngoài việc sạc nhanh, các tính năng chính khác bao gồm đơn vị đo quán tính sáu trục, cũng như kiểm soát lực kéo phụ trợ và ABS.
Mô hình thứ hai: S2 del Ma, S2 del Mar có công suất tối đa 80 mã lực và nặng không quá 440 pounds, với thời gian tăng tốc bằng 0 là chỉ 3,5 giây. Chiếc xe đạp cũng có pin 21700 với phạm vi thành phố khoảng 160km, cung cấp bốn chế độ cưỡi khác nhau và hỗ trợ nâng cấp OTA. Phiên bản tiêu chuẩn có giá 15.000 USD (khoảng 102.000 RMB). Phiên bản đầu tiên có giá 17.699 USD (khoảng 120.000 RMB)
Thứ hai, BMW CE04, giá bán trước là $ 146.000; Được trang bị động cơ làm mát bằng nước BMW, hệ thống kiểm soát ổn định ASC, hệ thống theo dõi động DTC. Và thiết lập ba chế độ năng lượng để chọn.
Ba, Triumph (tham số) TE-1, gần đây, Triumph tuyên bố rằng chiếc xe máy điện hiệu suất cao TE-1 sẽ được công bố vào ngày 12 tháng 7. TE-1 Điện Motorcycle, Triumph và Đại học Warwick Williams Engineering, Hệ thống truyền động tích hợp Phát triển hợp tác LTD và WMG, chiếc xe được trang bị pin 15kWh, công suất tối đa 130kW (180hp), trọng lượng động cơ chỉ 10kg, các hệ thống điều khiển năng lượng tích hợp và kiểm soát lực kéo, công nghệ chuyển đổi cacbua silicon và hệ thống làm mát tích hợp và pin có thể được tính đến 80% trong 20 phút bằng cách sử dụng sạc nhanh. Hệ thống ổ đĩa vành đai Gates, OHlins đảo ngược ngã ba, sốc phía sau của Ohlins, calipers monoblock Brembo M50, v.v.
Thứ tư, KTM "Electric Duke" KTM E-Duke, E-Duke có thể so sánh với 125 Duke cấp nhập cảnh. Nó được trang bị bộ pin 5,5kWh, động cơ 10 kW (13,4 mã lực) và phạm vi không báo trước dự kiến sẽ vượt quá 100 km.
E-RT3 là một chiếc xe tay ga điện hiệu suất cao thông minh sang trọng, là một thương hiệu năng lượng mới của Zongshen, "Senlan", E-RT3 an toàn có khả năng phanh đĩa trước và phía sau với Bosch ABS là tiêu chuẩn, phanh trước với bốn piston và đĩa nổi nổi , calipers piston kép phía sau về mặt điện, E-RT3 được cung cấp bởi động cơ gắn giữa 8000W, tương đương với động cơ 300cc trong xe nhiên liệu, với công suất tối đa 17kW và ổ đĩa, đạt đến đỉnh Tốc độ 120km/h, với thời gian gia tốc là 2,6S cho 0-50km/h và 8,9S cho 0-100km/h, tương đương với mức tăng tốc của bàn đạp nhiên liệu lớp 350-400 chính. Pin là pin lithium năng lượng cao 72v96Ah, phạm vi làm việc có thể đạt tới 220km và chỉ mất 3-4h để đổ đầy sạc nhanh di động.
Thứ sáu, Chunfeng Zeeho Extreme Core AE8, đã phát hành chiếc xe máy điện đầu tiên AE8, tổng cộng AE8, AE8 S+ hai cấu hình, có giá lần lượt là 17.999 Yuan và 21.699 Yuan. Yêu cầu chính thức là hiệu suất của AE8 vượt qua các xe tay ga nhiên liệu 300cc. Từ dữ liệu, động cơ làm mát bằng nước giữa có công suất cực đại 12,5kW, mô-men xoắn trên bánh xe 218n-m, thời gian gia tốc 0-50km/h là 2,6s và tốc độ tối đa 100km/h+ . AE8 được trang bị bộ pin lithium kép 69V32Ah, có thể thay thế và sạc nhanh, và có phạm vi NEDC là 120km.
Gwangyang S7, giá thị trường 35.999 nhân dân tệ. Chiếc xe được định vị là một khẩu súng di động đô thị nhỏ, được trang bị động cơ làm mát bằng không khí được lắp giữa 7,2kW với mô-men xoắn tối đa là 215nm, tốc độ tối đa 100km/h và thời gian lái 0-50km/h chỉ 3,7 giây, được trang bị hai nhóm pin lithium ternary với tổng công suất 115V68Ah và phạm vi tối đa 150km ở tốc độ cao.
Xe máy điện trong cấu hình và hiệu suất hoàn toàn không thể so sánh được, lái xe tự nhiên cũng cần giấy phép lái xe và cấp phép tương ứng, trong tương lai tôi nghĩ và xe điện, xe máy điện cũng là một lựa chọn lớn cho những người đam mê xe máy, bạn nghĩ?