A, a marca de motocicletas elétricas da Harley-Davidson, lançou modelos LiveWire.
O primeiro: LiveWire One, o preço inicial do LiveWire One é de 142.400 yuan, o carregador Fast DC Use Battery LiveWire um de vazio para totalmente carregado em apenas 60 minutos. O LiveWire disse, usando o mesmo carregador DC, apenas 45 minutos podem ser cobrados de 0% a 80%. Além do carregamento rápido, outros recursos importantes incluem uma unidade de medição inercial de seis eixos, bem como controle auxiliar de tração e ABS.
O segundo modelo: o S2 del MA, o S2 del Mar tem uma produção máxima de 80 cavalos de potência e não pesa mais de 440 libras, com um tempo de aceleração com zero cem de apenas 3,5 segundos. A bicicleta também possui uma bateria de 21700 com uma faixa de cerca de 160 km, oferece quatro modos de pilotagem diferentes e suporta atualizações de OTA. A versão padrão custa US $ 15.000 (cerca de RMB 102.000). A primeira versão custa US $ 17.699 (cerca de 120.000 RMB)
Segundo, o BMW CE04, seu preço de pré-venda de US $ 146.000; Equipado com motor refrigerado a água BMW, sistema de controle de estabilidade ASC, sistema de rastreamento dinâmico DTC. E configure três modos de energia para escolher.
Três, Triumph (ParameterSpictures) TE-1, recentemente, o Triumph anunciou que a motocicleta elétrica de alto desempenho será anunciada em 12 de julho. A motocicleta elétrica TE-1 é, Triumph e a Universidade de Warwick Williams Advanced Engineering, integral Powertrain Desenvolvimento colaborativo da LTD e WMG, o veículo está equipado com bateria de 15kWh, potência máxima de 130kW (180hp), um peso motor de apenas 10 kg, recuperação de energia integrada e sistemas de controle de tração, tecnologia de comutação de carboneto de silício e um sistema de resfriamento integrado e uma bateria que pode ser cobrado para 80% em 20 minutos usando carregamento rápido. Gates Belt Drive System, OHLINS Inverted Fork, OHLINS TRASE CHOGE, PALIMERSOS MONOBLOCK BREMBO M50 E assim por diante.
Quarto, KTM "Electric Duke" KTM E-Duke, E-Duke é comparável ao Duke 125 de nível básico. Ele está equipado com uma bateria de 5,5kWh, um motor de 10 kW (13,4 hp) e um alcance sem aviso prévio que deve exceder cerca de 100 km.
O E-RT3 é uma scooter elétrica inteligente de alto desempenho inteligente, que é uma nova marca de energia de Zongshen, "Senlan", a segurança do e-RT3 apresenta freios a disco dianteiro e traseiro com abdominais bosch como padrão dianteiro, com quatro pistões e disco flutuante , pinças traseiras de pistão duplo em termos de energia, o E-RT3 é alimentado por um motor de 8000W montado no meio, que é equivalente a um motor de 300cc em um carro combustível, com uma potência máxima de 17kW e unidade de correia, atingindo um topo Velocidade de 120 km/h, com um tempo de aceleração de 2,6s para 0-50km/h e 8,9s por 0-100km/h, equivalente ao nível de aceleração dos pedais de combustível de 350-400 de 350 a 400. A bateria tem 72v96ah de bateria de lítio de alta energia, o alcance de trabalho pode atingir 220 km e leva apenas 3-4h para preencher com carregamento rápido portátil.
Sexto, Chunfeng Zeeho Extreme Core AE8, lançou a primeira motocicleta elétrica AE8, um total de AE8, AE8 S+ duas configurações, ao preço de 17.999 yuan e 21.699 yuan, respectivamente. A alegação oficial é que o desempenho do AE8 supera o de scooters de combustível de 300cc. A partir dos dados, o motor refrigerado a água montado no meio tem um pico de potência de 12,5kW, um torque na roda de 218n-m, um tempo de aceleração de 0-50 km/h de 2,6s e uma velocidade máxima de 100km/h+ . O AE8 está equipado com uma bateria de lítio dupla de 69v32ah, que é substituível e carregamento rápido, e possui uma faixa NEDC de 120 km.
Gwangyang S7, preço de mercado 35.999 Yuan. O veículo está posicionado como uma pequena pistola de mobilidade urbana, equipada com um motor refrigerado a ar montado de 7,2kW com um torque máximo de 215 nm, uma velocidade máxima de 100km/h e um tempo de condução de 0-50km/h de apenas 3,7 segundos, equipados com dois grupos de baterias ternárias de lítio com uma capacidade total de 115V68Ah e uma faixa máxima de 150 km em alta velocidade.
Motocicleta elétrica Na configuração e desempenho não é de todo o comum bicicleta elétrica pode ser comparada, a direção natural também precisa da carteira de motorista e licenciamento correspondentes, no futuro que eu acho e carros elétricos, a motocicleta elétrica também é uma grande escolha para os entusiastas das motocicletas, você pensar?